Após comprar a antiga fábrica da Ford em Camaçari, na Bahia, em 2023 e inaugurar ali, em outubro, sua unidade de carros elétricos e híbridos, a BYD deu o próximo passo e confirmou a construção de uma megafábrica de chassis de ônibus elétricos em São Paulo. A nova estrutura industrial é vista pela empresa como peça chave para ampliar presença no mercado brasileiro e ganhar força na disputa global por mobilidade limpa.

A gigante chinesa quer transformar o país em um centro de produção de veículos pesados eletrificados, atendendo tanto o transporte público nacional como encomendas internacionais. Por isso, o plano é erguer, ao longo dos próximos três anos, uma planta de cerca de 180 mil metros quadrados, com capacidade para chegar a 7 mil chassis de ônibus elétricos por ano, volume bem superior ao que a marca consegue entregar hoje.

Megafábrica em São Paulo multiplica a capacidade de produção

IMAGEM: BYD

Atualmente, a BYD possui uma unidade de cerca de 7 mil metros quadrados em Campinas, no interior de São Paulo, dedicada à montagem de chassis de ônibus elétricos.

Ali trabalham entre 80 e 100 funcionários, responsáveis por uma produção acumulada de aproximadamente 600 chassis desde 2015, quando a operação começou a funcionar no Brasil.

Esse histórico mostra que a demanda cresceu mais rápido do que a capacidade da fábrica.

A procura de cidades brasileiras por frotas menos poluentes, aliada ao interesse de outros países da região, fez a carteira de pedidos aumentar a ponto de exigir um novo salto de escala.

A resposta da montadora foi o anúncio da nova megafábrica em São Paulo, concebida justamente para dar conta desse crescimento e destravar projetos de eletrificação de ônibus que estavam travados por falta de oferta.

De 600 ônibus em dez anos para 7 mil chassis por ano

Em uma década, a BYD produziu cerca de 600 chassis de ônibus elétricos em Campinas. Com a nova megafábrica, a meta passa a ser até 7 mil chassis por ano, o que coloca o Brasil em outro patamar no mapa global da empresa.

Na prática, isso significa ter capacidade para equipar grandes sistemas de transporte coletivo em capitais, regiões metropolitanas e corredores intermunicipais dentro e fora do país.

Fonte: https://clickpetroleoegas.com.br/apos-comprar-fabrica-da-ford-gigante-chinesa-byd-anuncia-megafabrica-de-180-mil-metros-quadrados-para-produzir-7-mil-onibus-eletricos-mhbb01/#utm_campaign=compartilhar&utm_medium=compartilhamento&utm_source=botao-flutuante